〖壹〗 、底盘感受上，路虎发现运动版相比路虎发现神行有了很大的改变 ，它的底盘形式感受更加沉稳 ，静音性有了更佳的水平 。 作为一个开过老款车型的用户，发现神行上的方向盘给我的感觉是在任何时速下都极其的重 ，开久了肩膀真的很容易累 。
〖贰〗 、不过 ，在试驾了全新路虎发现运动版之后，壹姐有点惊喜地发现 ，这倒是一台很容易让壹姐这样的女司机心动的路虎。精致的外观和舒适的座舱 相比“大发现 ” ，全新发现运动版尺寸小了一大圈，但却更适合城市用车场景为主的消费者，而且车内乘坐空间和储物空间都称得上优秀 ，丝毫不影响舒适感和实用性 。
〖叁〗、它不仅是运动版 ，它还是发现，还是一台路虎 。除了铺装路面 ，我们也体验了非铺装路面的驾驶。与硬派越野车不同的是 ，发现运动版具有更强的舒适性，经过碎石路面时 ，悬架能很好的过滤震动 ，并且车辆能隔绝大部分来自车底的噪音 。
〖肆〗 、路虎在3月底刚更新了2023款的发现运动版，除了5T插混版本外 ，燃油车型取消了200P型号 ，标配由183kW高功率发动机 、48V轻混系统和9AT变速箱组成的动力总成，同时主销的性能科技版、豪华定制版在将环车影像 、透明底盘改为选装后 ，车价也降低9200元 ，看起来更有竞争力 。
〖伍〗 、除了轮毂可选颜色外，路虎发现运动版新增大屿山铜金属漆车身色，视觉上会更加年轻特别些。进入座舱 ，豪华质感格调扑面而来 ，新车内饰承袭发现品牌的“垂直设计 ”主题，采用极简美学设计理念打造豪华舒享座舱。
〖壹〗、路虎发现运动版在外观、内饰提升及48V轻混系统加持下具备一定吸引力 ，但质量口碑问题仍需市场验证 ，综合来看有一定“香味”但需谨慎考量 。
〖贰〗 、设计不足：内饰布局略显保守，创新亮点较少 ，与部分国产品牌炫酷内饰相比稍显逊色 。动力系统：动力够用 ，越野能力出色动力组合：搭载0T+48V轻混系统，匹配9挡手自一体变速箱 ，动力输出平顺 ，加速有底气，满足日常驾驶需求。
〖叁〗 、其它均为0T高功率版本 ，且都增加了48V轻混系统；其中200PS家庭版上的0T低功版发动机 ，最大功率147kW/200Ps，最大扭矩320Nm，匹配9挡手自一体变速箱；悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂 ，标配了全时四驱系统 。
〖肆〗 、新车的内饰部分 ，采用家族式的设计风格，整体设计简洁时尚 ，并且有着很强的科技感 。多功能方向盘按键分布清晰 ，搭配精致的空调出风口，以及液晶显示屏幕 ，营造了强烈的科技氛围。新车的配置方面 ，全系标配负离子除菌系统及同级首创5+2座椅布局 。
〖伍〗 、万起售的七座豪华中型SUV全新路虎发现运动版，除了空间大 ，还有外观时尚、内饰豪华 、科技配置丰富 、空气净化能力强、动力性能与越野能力出色等亮点 。具体如下：外观时尚年轻：作为发现神行的改款车型 ，整体比例未变，但外观细节调整大。
未作改变：新款发现5尾部几乎没有任何变化 ，整体依然是非居中式设计 ，牌照框位置设计也延续了老款，这一设计引发了较多吐槽 。内饰更新：新款发现5对内饰进行了更新，包括更换全新造型的方向盘 、换上14英寸大屏 、更简洁的空调控制区域、全新造型的档把等 。
对于风评不好且刚刚改款的路虎发现5 ，能否接受取决于个人对车辆改进点的看重程度以及能否包容其未改进的不足 ，若更关注车辆性能 、内饰科技感等方面的提升，且不介意车身造型未大改 ，那么是可以接受的；反之则可能难以接受。
产品定位调整避免内耗：发现5画风突变是为了避免与路虎自家全新一代卫士内耗 。路虎当时计划推出全新一代卫士 ，如果发现5延续发现4的产品定位，会与全新卫士产生竞争 。所以路虎将发现5改为保留一定越野属性的实用7座SUV ，这一调整使得发现5在市场中的定位发生了变化 ，也让部分消费者对其认可度降低。
近日，角师傅从路虎官方渠道了解到 ，路虎将对 发现5进行换代。发现5于2017年上市 ，如今将近4年时间，这款车已经显现出一些“老态” 。对此 ，路虎方面将对中期改款发现5配备两款新型号发动机 ，一个为涡轮增压直列四缸，另一个为涡轮增压直列六缸配48V轻混系统 。
许多车企保留了对称式美学，但在路虎发现5这款车型上 ，不对称设计仍然被保留。虽然辨识度升高了 ，但很多用户觉得奇丑无比 。如果发现5将中央区域的设计改为对称式，相信销量必然比现在好 。
〖壹〗 、新款路虎发现运动版于7月24日正式上市 ，共推出3款车型 ，售价区间为398-498万元，包含两款汽油+48V轻混车型和一款插混车型。以下是关于新款路虎发现运动版的详细介绍：外观方面：新款发现运动版延用现款车型设计风格 ，采用全新亮银色前格栅 ，前保险杠两侧通风口增加三条横格装饰，呈现动感视觉效果 。
〖贰〗、025款发现运动版上市奇瑞捷豹路虎官方于7月15日宣布 ，2025款发现运动版正式上市 ，推出两款车型，售价分别为383万元和399万元 。外观设计：新款发现运动版在设计上延续了发现品牌的豪华运动风格 ，前格栅和前保险杠两侧的虎爪造型设计 ，以及高亮黑车身侧包围，展现出精致外观。
〖叁〗、路虎2025款发现运动版于2024年7月15日正式上市 。以下为详细介绍：上市背景路虎作为知名的豪华汽车品牌，一直致力于为消费者提供高品质 、高性能且兼具越野能力的SUV车型 。发现运动版作为路虎品牌中的重要车系 ，凭借其独特的设计风格 、出色的越野性能以及舒适的驾乘体验 ，在市场上拥有一定的用户基础和良好的口碑。
〖肆〗、路虎2025款发现运动版于2024年7月15日正式上市 。这款车型是路虎品牌针对发现运动版车系的定期升级换代产品，依托路虎在豪华SUV领域的技术积累与市场口碑 ，结合消费者需求变化及行业竞争态势推出 ，旨在进一步强化品牌在豪华越野SUV市场的布局 。
〖壹〗 、路虎车企进行过上山测试。以下是具体介绍：美国派克峰世界爬山赛挑战：2013年，路虎揽胜运动版成功挑战美国派克峰世界爬山赛 ，这一赛事以高难度赛道和严苛环境著称 ，对车辆的动力性能 、操控稳定性以及底盘调校能力都是极大考验。
〖贰〗、想必关注路虎的车友应该都了解，路虎为了向大众显示自己的越野性能真的很出色 ，策划了一次极为装逼的爬山事件 ，一口气爬上了张家界永定区海拔比较高的山——天门山 。这次活动确实很吸引人眼球，对车辆的性能也表现的淋漓尽致 ，但是车企似乎忘了当年在罗布泊自然保护区被罚款道歉的痛 。
〖叁〗 、路试结束以后 ，我们便将车开到了一家还没下班的维修厂，这么晚了能找到这么一家还在加班的维修厂也是不容易：大彪把车开到举升机上进行底盘检测，车辆举升起来以后十分的干爽 ，但是还需要拆到护板进一步检查发动机变速箱有无渗漏的情况。 对悬挂部分进行检查 ，空气悬挂升降正常，半轴防尘套没有渗油现象 。
〖肆〗 、月20日 ，仰望U8豪华版以108万元售价正式入住自主顶端市场 ，完全复制了预售价，一个点都不挪不像是常理出牌 ，毕竟大部分车企都会调低指导价来制造那么一些些惊喜感 。或许对仰望来说 ，维持百万+级的身价才是品牌初心所在。仰望U8在公布之初就备受舆论拉扯 。
〖伍〗、可以肯定的是，在脱困能力和灵活性层面上 ，东风猛士M-Terrain无疑是越野车中的重量级选手 。而以小见大 ，其实国内新能源车企研发电动越野车的实力都不容小觑。
〖陆〗 、这次的试驾路线可谓是齐全，还有一段上山的路线 ，有一定的坡度 ，这是就用上了一项技能， ASPC 系统——全路况自适应控制系统，这和路虎引以为傲的（全地形反馈适应系统）异曲同工之妙 。 操作很熟练 ，升高悬架 ，打开 ASPC 并调整速度，倾角的沙石山坡上 ，交给你的就只剩控制方向了 。
发表评论
暂时没有评论，来抢沙发吧~