VV7变速箱迎来了重大升级 ，此次升级采用了型号为7DCT450的7速双离合（DCT）变速箱 ，适用于202019及2017款车型，其中包括VV长城哈弗H6以及长城哈弗H7等车型。这款变速箱由中国自主研发 ，采用了机油冷却的离合器片设计 ，提升了整体的可靠性，并使其能够承载更高的扭矩 。
VV7变速箱迎来重大升级 VV7——7挡双离合器（DCT）变速箱 型号规格：7DCT450 搭载年款：2020款 、2019款 、2017款 搭载车系：VV长城哈弗H长城哈弗H7等 7挡湿式双离合变速箱技术性特性 VV7搭载我国第一款湿式7DCT变速箱，由万里长城自主研发 ，被评选为“全球十佳变速箱 ”之一 。
全新UI颜值升级 ，WEY VV7家族用“智慧 ”征服冰城 在冰城哈尔滨举办的“智在向前 担当WEY来 2020款VV7&VV7 GT产品试驾汇”上，WEY品牌展示了其两款全新车型——2020款VV7和VV7 GT。这两款车型不仅在外观设计上进行了全面升级 ，更在智能驾驶科技方面实现了重大突破 ，用“智慧 ”征服了冰城的消费者 。
/打开车辆的电源，将变速杆放置在P（停车）档位上 ，确保车辆处于静止状态 。在车辆的中控台上找到变速箱记忆按钮 ，这是一个带有M（Memory）标志的按钮。按下变速箱记忆按钮，直到听到或看到确认信号 ，这是一个声音提示或一个指示灯的变化。调整座椅、后视镜 、方向盘等驾驶员的个人偏好设置 ，这些设置将被记录在变速箱的记忆中 。
A柱遮挡视线：A柱设计较大，容易遮挡驾驶员视线 ，增加安全隐患 。发动机前盖偏长：新车驾驶时 ，发动机前盖偏长可能导致误判。缺少后视镜电动折叠：未配备后视镜电动折叠功能，不够便捷 。座椅支撑不足：座椅没有腰部支撑调节和肩部支撑调节，长途驾驶容易疲劳 。
车友建议：2020款的VV7车型全系都是不支持苹果的Carplay功能的 ，都只支持原厂的手机映射 ，相对来讲不是很好用。据我个人了解，2020款的魏派vv7配置方面虽然非常丰富 ，但是只支持原厂的手机映射互联功能 ，并没有carplay功能 。
前后排的皮质座椅，无论在柔软度还是包裹性来说 ，坐在VV7里 ，可以充分享受这份自由与舒服，无论横向还是纵向 。 7速手自一体的变速箱 ，控制他的时是一个直拉式挡杆 ，这个能让我清晰的知道档位停留的位置。 7速手自一体的变速箱，控制他的时是一个直拉式挡杆 ，这个能让我清晰的知道档位停留的位置 。
一般在车辆的车辆设置菜单中可以找到关于锁车自动关窗功能的选项 ，通过它可以选取开启或关闭该功能 。如果车辆本身没有该功能，也可以通过后期加装一些具备类似功能的设备来实现锁车自动关窗，不过要注意选取质量可靠 、适配性好的产品 ，以免影响车辆原有电路等系统的正常运行。
可以通过以下两种方式 ，在魏派 VV7 app 查看电瓶电量：一是下载 app 绑定车辆，启动、开锁后检查车辆状况 ，电瓶电量会一目了然；二是在车机里进行操作 ，点击车机中的“车辆设置 ”，然后找到“车辆状态”即可查看电瓶电量 。
首先 ，检查变速箱外壳螺栓是否紧固 ，松动可能导致异响 。其次，变速杆与变速杆拨叉的凹槽若松旷 ，也会产生噪音。第三 ，轴承如出现磨损或损坏，会引发异常声响。第四 ，变速箱油需定期更换 ，长期不换易产生杂质，导致噪音 。第五，齿轮齿面金属剥落、齿牙断裂或装配错位都可能导致变速箱异响 。
对于VV7车型的挂挡抖动异响问题 ，厂家声称这是正常现象。然而 ，众多车主反映，他们在加速过程中也遭遇了相同的困扰 。有部分车主已经尝试更换了变速箱 ，但遗憾的是 ，4S店对于此类问题的态度暧昧不清，处理方式敷衍了事 ，无法给出满意的解决方案 。这无疑让车主们对车辆的质量产生了疑虑。
是是否变速箱有问题？ 在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下 ，如果发现车身抖动明显，那么可能意味着车辆存在下面三种状况：发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多 。
针对您遇到的问题 ，VV7变速箱出现脱挡并失去动力的情况 ，可能涉及多种因素 。首先，可能源于变速箱控制模块的故障 ，这个模块负责对变速器的运行进行精确控制。其次 ，阀板故障也有可能导致此类问题，阀板在控制油液流动中起关键作用，其损坏可能影响到动力传递 。
缺点一：空间不大 作为一款中型SUV ，VV7的空间表现并不优异 ，不仅车内储物空间偏少，而且受到大溜背造型的影响后备箱空间也被严重阉割 。这对于家庭用户来说并不友好 ，也使得WEY VV7在同级别竞争车型中缺乏竞争力。
可是 ，相比于传统的机械四驱，电四驱由于机械结构的原因——没有差速锁 ，所以在通过交叉轴路段或者其他原因 ，无法主动控制两侧车轮的转速差，导致转速差过大 。这种时候 ，出于对电机的保护 ，系统也会提示驾驶员电驱系统故障 。 总之，对于近来市面上在售的 ，采用电四驱的车型 ，我们可以说它们的电四驱其实是比较娇贵的。
不正常，建议去检修。长城vv7胎压警报复位消除：按住仪表上黑色的柱，转动3次钥匙门 ，从关到2挡 ，不用启动车辆，就可以消除了 ，如果该到保养的时间了 ，尽量别脱保，首保在5000公里 ，半年内是免费的 ，超过就自费了 。
〖壹〗 、vv7用的是由长城自主研发的7速湿式双离合变速箱 。这台7速湿式双离合变速箱，是长城自主研发的第一款双离合自动变速箱 ，其核心部分双离合系统来自博格华纳 ，它的传动效率相比上一代7DCT，由941%提升到了96%。以下是相关资料：双离合变速箱基于手动变速箱研发 ，这种变速箱的结构与手动变速箱差不多 。
〖贰〗 、VV7变速箱迎来了重大升级 ，此次升级采用了型号为7DCT450的7速双离合（DCT）变速箱，适用于202019及2017款车型，其中包括VV长城哈弗H6以及长城哈弗H7等车型 。这款变速箱由中国自主研发 ，采用了机油冷却的离合器片设计 ，提升了整体的可靠性，并使其能够承载更高的扭矩。
〖叁〗、【动力】VV7搭载一台0T机械涡轮增压发动机 ，与之匹配的是长城自研的七速湿式双离合变速箱 。经调校后的最大功率172KW ，？234匹马力，最大扭矩360N-M 。vv7近2吨重的车身 ，可以达到如此迅猛的加速表显 ，已经非常令人吃惊了。VV7的油门非常轻，起步的时候只需轻踩一点 ，就能做到一马当先 。
〖壹〗 、vv7用的什么变速箱（vv7用的什么发动机和变速箱）vv7采用7速双离合变速箱 ，双离合变速箱是基于手动变速箱研发的，只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构 。双离合变速箱比较适合与小排量涡轮增压发动机配合使用。vv7是长城旗下WEY品牌的一款中型豪华SUV ，这款车的尺寸为长4760mm 、宽1931mm、高1655mm ，轴距是2950mm 。
〖贰〗 、这款发动机配备了缸内直喷技术，采用了铝合金缸盖和铸铁缸体 。与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。VV7的动力总成动力比较强劲，双离合变速箱换挡速度快。使用这种变速箱可以给驾驶员带来平稳换挡的驾驶体验 。VV7的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂 ，后悬挂采用多连杆式独立悬挂 。
〖叁〗 、VV7变速箱迎来了重大升级 ，此次升级采用了型号为7DCT450的7速双离合（DCT）变速箱，适用于202019及2017款车型 ，其中包括VV长城哈弗H6以及长城哈弗H7等车型。这款变速箱由中国自主研发 ，采用了机油冷却的离合器片设计，提升了整体的可靠性 ，并使其能够承载更高的扭矩 。
〖肆〗、vv7搭载的0T发动机确实是三菱的 。这款发动机在H7车型上有所应用 ，并在功率和扭矩上有所提升，同时匹配了7速湿式双离合变速箱 ，其最大承受扭矩达到了450Nm。长城WEY品牌的中型豪华SUV vv7 ，车身尺寸为4760mm长 、1931mm宽 、1655mm高，轴距为2950mm 。
〖伍〗、在性能方面 ，长城vv7的0T发动机在功率和扭矩上均有显著提升 。此外 ，它还配备了7速湿式双离合变速箱，最大扭矩可达450Nm。这款强大的发动机不仅为长城vv7提供了出色的动力支持，还将成为长城汽车未来全平台车型的主要变速箱 。在驾驶体验方面 ，长城vv7的油门反应与H7车型相似 。
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