本田CRV机油问题是真的吗

〖壹〗 、crv机油乳化现象仍未彻底解决，尽管19款有所改善 ，但5t发动机的缺陷依旧存在，东北和西北车主反映机油增多和乳化问题仍然存在 。本田官方承认设计存在缺陷
，单纯更换零件、机油
、修改刻度限值和优化控制程序无法解决根本问题。

〖贰〗、本田CRV机油液面增高问题属实，2018年厂商已通过召回措施有效改善 ，但并未从根本上彻底解决
。召回措施包括更换空调控制单元 、更换散热器下水管总成
、升级软件等
，并对2018年5月21日后生产车型采用对策后新零部件。

〖叁〗、本田crv5月份生产的是没有机油增多问题的 。五月份前的本田CRV汽车出现机油增多的原因为汽油的喷油量高于燃烧量，要是夏天也就罢了 ，偏偏冬天气温低
，汽油不能完全挥发，进入油底壳 ，导致机油位升高
。在发动机正常的润滑路径里
，首先通过机油泵，将油底壳内机油加压泵如润滑管道内。

东风本田关闭后还生产crv吗

东风本田并未关闭 ，仍在生产CR-V 。东风本田是CR-V的唯一生产方
，当前其工厂生产节奏正常，CR-V作为主力车型正持续供应市场
。从销售数据来看 ，2025年10月的统计显示，CR-V单月销量超5万辆
，占据品牌总销量的54%，是支撑品牌销量的核心车型。

东风本田关闭相关工厂后仍在生产CR-V车型 ，但产品形态已向新能源化转型
，具体情况如下：生产现状与车型规划 燃油版CR-V：老款燃油版已停产，不再同堂销售；2025款全新车型未提及燃油版继续生产 ，东风本田明确2027年全面停售燃油车 。

本田CRV汽油版全面正式停产时间已经确定为2027年
。停产背景：随着全球汽车行业的电动化趋势日益明显
，本田汽车也积极响应并制定了相应的电动化战略。东风本田在成立20周年主题活动上正式宣布，2027年后将不再投放燃油新车 ，这一决定是本田电动化战略的重要组成部分 。

东风本田CR-V2025年下半年推出的是年度小改款
，并非全面换代，彻底换代车型可能在2026年推出
。2025年的年度小改款并非全面换代 ，更多是在现有基础上进行提升。改款的核心变化主要体现在三个方面 。

本田CR-V是一款由东风本田生产的城市经典SUV车型。其外观设计采用了本田最新的家族式设计
，前脸配备有宽大的六边形进气格栅，并辅以粗壮的镀铬装饰条 ，展现出大气而时尚的视觉效果
。车身尺寸方面，本田CR-V的长宽高分别为4585毫米 、1855毫米
、1679毫米
，轴距达到2660毫米，提供了宽敞的内部空间。

车型背景：本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型 ，其开发理念为“无论何时、无论何地 、都能轻松
、愉快驾驶” 。自诞生以来
，CR-V在全球160多个国家获得了超过1100万车主的喜爱
。

本田crv天窗卡扣召回了吗

本田CRV因天窗卡扣问题确实进行过召回。以下是关于此次召回的详细解召回背景：本田CRV作为一款受欢迎的SUV车型，在市场上占有一定份额 。然而 ，天窗卡扣问题影响了车辆的安全性和消费者的使用体验
。

对于17款本田CRV的天窗卷帘卡扣更换
，我们建议车主不要自行操作。因为这一更换过程需要拆下车顶内饰板，这需要一定的技术和经验 。如果您没有相关的技术背景 ，建议前往4S店或专业的汽车维修店进行更换
，以确保安全和效果
。本田CRV是一款广受欢迎的SUV车型，其驾驶方面推出了两款车型：两驱版和四驱版。

主要原因分析生产精度问题部分本田车型存在天窗与外框间距设计误差 ，导致密封条受压变形（多见于新车） 。23款CRV也有车主反映类似品控问题
，可能与装配工艺有关
。热胀冷缩效应高温天气下胶条膨胀，摩擦力增大可能触发防夹功能 ，使胶条无法完全闭合。寒冷天气则可能因收缩导致翘起 。

安装CRV天窗电机拉线需要按照以下步骤操作，注意细节和顺序以确保功能正常：工具准备十字螺丝刀 10mm套筒扳手 内饰撬棒 尖嘴钳 新拉线（需确认型号匹配）步骤详解断电操作 断开车辆电瓶负极
，避免短路风险。

例如，若天窗完全开启 ，可能影响车身刚性
，尤其在发生侧翻等极端情况时，固定玻璃区域能提供额外的结构支撑
。开启限制的技术依据从工程角度分析 ，天窗的开启范围受导轨长度、驱动电机功率和密封结构限制。本田CRV的天窗导轨设计仅支持前半段滑动开启
，后半段通过固定玻璃实现采光功能 。

crv方向盘召回

〖壹〗 、本田CR - V召回后方向盘咔咔响，近来原因尚无定论 ，但存在多种可能情况
。

〖贰〗
、本田CR-V方向盘召回事件主要是因为转向机存在设计缺陷。以下是关于本田CR-V方向盘召回事件的详细解召回原因：本田CR-V方向盘召回的主要原因在于转向机蜗杆弹簧的设计存在缺陷 。这种设计缺陷导致弹簧压力过大
，进而挤压润滑脂，使得齿轮阻力增加
。

〖叁〗、本田CR-V召回后仍出现方向盘咔咔响 ，多与召回维修未彻底解决问题 、车辆其他部件故障或维修后新问题有关
，需针对性排查处理。召回维修未彻底解决核心问题 部分车主反映，召回涉及的转向系统部件（如转向管柱、中间轴等）更换或调整不到位 ，导致异响残留 。

21款crv机油增多解决了吗?

〖壹〗
、没有解决，考虑机油外部泄漏
，既有外部泄漏，可能是因为润滑系统各孔口油管结合不牢 ，密封面螺栓动松动密封圈老化腐蚀造成机油外漏
，曲轴前后油封磨损，等现象
。

〖贰〗、本田机油增多的情况已解决。相关介绍如下：东风本田宣布：为了减少机油增多进行ECU升级准备实施召回将于2月末召回CR-V3月初召回思域；机油尺的刻度线修正上线下线不变更增加确认机油增量的刻线；此外还将修订用户手册 。刹车失灵：除了机油增多的问题外本田crv严重质量问题还有另外一个那就是刹车失灵故障
。

〖叁〗 、本田汽车针对其CR-V车型的机油增多问题 ，已经实施了一系列召回措施
，以全面解决这一技术挑战。首先，本田对CR-V的FI-ECU软件进行了升级 。这一升级能够优化燃油喷射和点火时机 ，从而降低机油被燃油稀释的可能性
，有助于维持机油的正常性能。其次，本田更换了CR-V的空气控制单元
。