哈弗h6的中网拆卸方法：先拆下中网上的装饰罩、日间行车灯 、雾灯 ，再拆下前保险杠 、上下大灯旁边的两颗螺丝 ，以及其他卡扣。用小螺丝刀轻轻撬开，将原来的中网拆下 ，换上升级后的中网 ，注意把中网卡放好 。然后放到车上，就完事了 。很多人在改装车网的时候选取去掉车标。
【太平洋汽车网】哈弗h6前脸拆除 ，打开前机盖 ，前包顶上有4个螺母拆掉，然后把前包围向上提一提 ，再向外拉出一点 。中网后面有4个小螺丝拆下 ，接着就省卡扣了，稍微用点力就行了，然后把中网后面的螺丝全拆了 ，就可以把前包围全拆下来 ，然后再拆下中网即可 。
拆卸前准备 在拆卸哈弗H6大灯之前，请确保车辆已经熄火并处于安全状态。同时 ，准备好所需的工具 ，包括梅花扳手和T型套筒 。拆卸步骤 拧下前中网固定螺丝：使用梅花扳手，拧下固定在前中网上的四个螺丝 。这些螺丝通常位于中网的四周 ，确保全部拧下以便后续拆卸。
拆卸哈弗h6大灯的具体操作步骤如下：用梅花扳手拧下固定在前中网上的四个螺丝 。取下螺丝后 ，拆下中网 。再用T型套筒拧下大灯后侧固定螺丝。再用这个套筒拧下中网后侧的大灯固定螺丝。拔下插头，大灯就拿下来了 。
哈六给我的第一感觉就是比较亲和 ，外观没有多炫酷 ，但是运动元素满满，看着就比较让人喜欢 ，不张扬 ，不低调，符合大众的气质，上下班开的话比较合适 。
哈弗H6第三代？5GDIT？Pro版延续了上一代车头较高的设计 ，整体视觉效果足够威猛 ，前包围处还加上了两颗黑色的“獠牙 ”，再配合上两侧的进气装饰 ，可以说是非常霸气了。车头的叠式中网尺寸很大 ，细节的处理上也更细致 。全LED大灯造型修长，内部采用了双目式结构 ，一双眼睛看起来炯炯有神 。
哈弗H6优点和缺点如下：优点性价比高：费用相对亲民 ，但配置和性能表现出色，消费者能用较低成本获得不错的用车体验。外观时尚：外观设计时尚大气 ，线条流畅 ，能给人留下深刻印象，符合大众审美 。空间宽敞：2670mm的轴距带来充裕的乘坐空间 ，身高180cm的乘客也能有舒适的腿部空间 。
内饰的做工科技感很强 ，前面的中控的曲线很有设计感。中控的材质用料都很不错，内饰的细节方面处理的很好 。方向盘的调节比较方便的，方向盘不是那种偏重的感觉 。可以上下调节的 ，一直用的标准模式 ，油门踩下去很轻快。这么大的车身，开的还是很灵活的 ，灵活稳重 。
白色哈弗H9中网选银色还是黑色 ，没有绝对答案，主要取决于个人审美偏好 ，但两种颜色各有特点 。黑色中网白色车搭配黑色中网 ，会形成鲜明的色彩对比，视觉冲击力较强。这种搭配能够营造出一种运动、时尚且硬朗的风格 ，让车辆看起来更具个性和力量感。
哈弗H9是一款很不错的国产越野SUV车型 ，汽车进入市场以来的成绩还是很不错的，哈弗H9可以看做是国产越野SUV车型市场中的“标杆 ”车型 。确实现阶段 ，越野SUV车型市场的关注度还是很高的 。哈弗汽车在去年9月份上市了新款哈弗H9来竞争市场 ，汽车进入市场以后的竞争力还是很不错的，这次升级是比较成功的。
近日，网上曝光了一组哈弗H9罗伦士版的实拍图 ，其整车造型高度还原了车展上的试装车 。前车头搭载进行熏黑式的中网格栅 ，而“HAVAL”字符选取红底映衬显得格外亮眼 。前车灯依旧采用的是原装设备，内置矩阵式LED光源十分有神。底部除了换装全新套件之外 ，其护板 、接近角 、离去角都有助于提高越野性能 。
〖壹〗、是改款了 ，分为红标版和蓝标版 。2018款哈弗H6红标版外观设计基本不变，延续了老款的前脸和外观设计 ，中网采用五条银色镀铬横条装饰 ，前大灯采用开眼式设计，两侧进气口采用多边形设计 ，集成了圆形雾灯。
〖贰〗 、016年 ，哈弗H6大幅改款，增加0T柴油版本和红标 、蓝标区分 ，销量达到巅峰58万辆 。主要竞争对手变为吉利博越、传祺GS4等车型 。2017年 ，H6换代并衍生出众多车型，成功抵御了宝骏510的挑战，保持销量领先。
〖叁〗 、019款哈弗H6属于第二代 。以下为详细介绍：第二代哈弗H6的亮相与改款时间第二代哈弗H6于2017年正式亮相 ，这一代车型在外观设计 、内饰配置以及动力系统等方面都进行了全面的升级和优化 ，相较于第一代车型有了显著的提升 。在亮相之后，第二代哈弗H6在2018年和2019年分别进行了两次改款。
〖肆〗、换挡拨片的取消：在2018款哈弗M6中 ，部分车型配备了换挡拨片 ，这一设计主要是为了提升驾驶者的操控乐趣和便捷性，允许驾驶者在不离开方向盘的情况下进行换挡操作。然而 ，在2018款改款车型中 ，这一配置被取消，驾驶者需要通过传统的换挡杆来进行换挡 。
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