丰田4AT波箱车型中，威驰5L自然吸气发动机搭配4AT变速箱的车型省油表现最突出 ，其次是丰田卡罗拉6L自然吸气发动机匹配4AT变速箱的车型。威驰5L+4AT：综合油耗低至6升威驰搭载的5L自然吸气发动机采用VVT-i（可变气门正时智能系统）技术 ，通过优化进气与排气效率，提升燃烧效率 ，从而降低燃油消耗 。
致炫是一辆性格鲜明的小车 ，丰田一贯优秀的品质个性鲜明，较上一代致炫相比 ，新致炫的前脸八字胡显得更夸张了 ，老掉牙4AT变速器换成了CVT无级变速器，在燃油经济上表现的更出色 。优点：同等价位 ，空间大。最新波箱技术 ，省油，车头很特别，漂亮大气 ，悬浮式车顶很飘逸拉风 ，这样的设计到现在很潮很时尚 。
【太平洋汽车网】一般情况下，波箱油2年或者每行驶6万多公里更换一次 。需要根据车辆变速箱的行驶的情况来判断 ，如果经常涉水或雨季中行驶 ，建议提前更换，以免渗水进去损坏变速箱。
丰田致炫2017年冷却液还是会漏 。致炫是一辆性格鲜明的小车 ，丰田一贯优秀的品质个性鲜明 ，较上一代致炫相比，新致炫的前脸八字胡显得更夸张了 ，老掉牙4AT变速器换成了CVT无级变速器 ，在燃油经济上表现的更出色 。优点：同等价位，空间大。
代rav4用丰田爱信4AT波箱 。RAV4简介 2009年4月10日 ，一汽丰田城市SUV RAV4正式在北京上市 ，两种排量 、五个级别的十款车型售价为198万元至243万元，其中0L排量为两驱车型，4L排量为四驱车型 。一共有两种排量5种配置 ，10款车型。
008款丰田卡罗拉根据配置不同 ，提供了三种变速箱类型，具体信息如下：CVT无级变速箱部分8L车型搭载CVT变速箱 ，其特点是变速比连续变化 ，能实现更平顺的驾驶体验和更好的燃油经济性。CVT技术通过无级调节传动比，优化了动力输出效率 ，同时降低排放 。
08年卡罗拉主要搭载5速手动变速箱 、4速自动变速箱（AT）及部分CVT变速箱 。 5速手动变速箱08年卡罗拉的基础配置中 ，5速手动变速箱是常见选取。该变速箱结构简单、传动效率高，且维护成本较低 ，适合追求驾驶参与感或注重燃油经济性的用户 。
08年卡罗拉通病是变速箱顿挫或变速箱异响 ，08年卡罗拉是一汽丰田旗下的一款紧凑型4门5座三厢车，长宽高分别为4540mm 、1760mm 、1490mm ，轴距为2600mm ，搭载6挡手动变速箱，最小离地间隙为160mm 。
08年卡罗拉主要配备4速自动变速箱（4AT）和5速手动变速箱（5MT）。4速自动变速箱由爱信生产，它的结构成熟可靠 ，在换挡时平顺性较好 ，这使得车辆在日常行驶过程中，驾乘者几乎感受不到明显的顿挫感 ，非常适合日常家用场景 。而且在当时同级别车型中 ，其燃油经济性表现稳定，能为车主节省一定的燃油成本 。
首先08款卡罗拉都有8排量。总的来说 ，08卡罗拉的油耗要高一点 。根据小熊油耗数据：配备8L136马力L4发动机 ，匹配4速自动变速箱 。平均油耗18L/100km，油耗区间99~38L/100km。有920个测试所有者 。配备8L136马力L4发动机 ，匹配6速手动变速箱车型 。
08款卡罗拉8排量车型的油耗相对较高。自动变速箱车型油耗 对于搭载8L发动机并匹配4挡自动变速箱的08款卡罗拉车型 ，其平均油耗为18升/百公里，油耗范围在99~38升/百公里之间。这一数据基于920位车主的测试 ，因此具有较高的可靠性 。
〖壹〗、008款丰田卡罗拉根据配置不同 ，提供了三种变速箱类型，具体信息如下：CVT无级变速箱部分8L车型搭载CVT变速箱，其特点是变速比连续变化 ，能实现更平顺的驾驶体验和更好的燃油经济性 。CVT技术通过无级调节传动比 ，优化了动力输出效率，同时降低排放。
〖贰〗 、08年卡罗拉主要搭载5速手动变速箱 、4速自动变速箱（AT）及部分CVT变速箱 。 5速手动变速箱08年卡罗拉的基础配置中 ，5速手动变速箱是常见选取 。该变速箱结构简单、传动效率高 ，且维护成本较低，适合追求驾驶参与感或注重燃油经济性的用户。
〖叁〗 、08年卡罗拉主要配备4速自动变速箱（4AT）和5速手动变速箱（5MT） 。4速自动变速箱由爱信生产 ，它的结构成熟可靠 ，在换挡时平顺性较好，这使得车辆在日常行驶过程中 ，驾乘者几乎感受不到明显的顿挫感 ，非常适合日常家用场景 。而且在当时同级别车型中，其燃油经济性表现稳定 ，能为车主节省一定的燃油成本。
〖肆〗 、【太平洋汽车网】08年卡罗拉是一汽丰田旗下的一款紧凑型4门5座三厢车 ，长宽高分别为4540mm、1760mm、1490mm，轴距为2600mm，搭载6挡手动变速箱 。08年卡罗拉的比较高车速达到每小时175千米 ，发动机最大功率为100千瓦 。
〖伍〗 、08款卡罗拉8自动挡车型搭载8L直列4缸自然吸气发动机 ，有4速自动和6速手自一体两种变速箱，具体配置参数如下：动力系统搭载8L直列4缸自然吸气发动机 ，最大功率100KW ，最大扭矩175n·m，最大马力136PS ，提供4速自动和6速手自一体两种变速箱选项。油耗表现油耗因驾驶习惯和路况等因素有所变化 。
【太平洋汽车网】卡罗拉4at变速箱寿命为10年 ，可以跑15万公里 。爱信波箱4AT其实就是股东，其实爱信的绝活不是6AT 、也不是8AT ，而是很多外行所看不起的4AT ，爱信的4AT绝对是人间极品，没用过的真的要去体验一下 ，其平顺性真有CVT的错觉。而耐久性和可靠性更是没人能比。
这一数据与卡罗拉4AT变速箱的整体耐用性一致——该变速箱设计寿命通常超过十年 ，配合定期保养可支持数十万公里甚至60万公里以上的可靠运行 。关键影响因素使用习惯：频繁急加速、长时间高负荷运转或频繁启停可能加速电磁阀磨损，但日常通勤的温和操作对其影响较小 。
技术成熟可靠：经过长期的优化和改进，4AT变速箱的稳定性较高 ，像丰田卡罗拉 、普拉多等部分车型 ，其4AT变速箱甚至可实现50万公里无大修。维护成本较低：由于结构相对简单，在维修时较为方便 ，保养费用也低于6AT 、8AT等多挡位变速箱 。
这款变速箱的耐用性高达10年 ，行驶里程可达15万公里，其性能表现不输于6AT或8AT 。许多人可能对爱信的6AT或8AT更为熟悉 ，但4AT才是爱信真正的技术巅峰。其平顺性之高 ，甚至能让人误以为是CVT，耐久性和可靠性更是业界翘楚 。
为10年 ，可以跑15万公里 。爱信波箱4AT其实就是股东 ，其实爱信的绝活不是6AT、也不是8AT，而是很多外行所看不起的4AT ，爱信的4AT绝对是人间极品 ，没用过的真的要去体验一下，其平顺性真有CVT的错觉。而耐久性和可靠性更是没人能比 。
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